Электрооборудование, размещенное в ШПСУ при совместной работе с ДВС, СТГ, ТАД 
и тормозными резисторами, расположенными вне ШПСУ, 
должно обеспечивать следующие режимы работы:

- тяговый;
- электродинамического торможения;
- изменение направления движения в тяговом и тормозных режимах;
- движение выбегом;
- контроль и корректировка буксования и скольжения колес;
- ослабленный тяговый режим («аварийное возвращение на базу» на одном мотор-колесе);
- использование на тягу полной свободной мощности ДВС;
- стабилизация текущего значения скорости при тяге и торможении;
- ограничение скорости движения самосвала;
- противооткатный режим;
- проверка нагрузочных характеристик ДВС при работе на тормозные резисторы;
- максимальное время переходного процесса от полного тягового усилия до 90% тормозного – не более 2 с.

ОБОРУДОВАНИЕ: ШПСУ
Марка БЕЛАЗ: 75306
Марка БЕЛАЗ: 75302
Марка БЕЛАЗ: 75172
Марка БЕЛАЗ: 75170

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КТЭО